央廣網(wǎng)北京消息（記者姜鵬）3月21日，以“每個(gè)家庭都需要四驅(qū)”為主題的第二代Hi4技術(shù)大會(huì)暨二代哈弗梟龍MAX預(yù)售舉行發(fā)布會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，并同步開(kāi)啟了二代哈弗梟龍MAX的全國(guó)預(yù)售，新車共計(jì)推出5款車型，預(yù)售區(qū)間為13.88-17.68萬(wàn)元。
（廠商供圖，央廣網(wǎng)發(fā)）
二代哈弗梟龍MAX的車身尺寸為4780*1895*1725mm，軸距為2810mm。設(shè)計(jì)方面，新車前大燈采用“丁達(dá)爾之光”點(diǎn)陣大燈，后尾燈采用“璀璨星河鉆石尾燈設(shè)計(jì)”。雙貫穿式大燈設(shè)計(jì)頭尾呼應(yīng)，使整車具有美感與辨識(shí)度。
在車身造型打造上，二代哈弗梟龍MAX采用“流星破空”肩線設(shè)計(jì)，提升動(dòng)感，“豚躍出水”懸浮式車頂將整車視覺(jué)重心拉低， 并將B/C/D柱巧妙隱藏，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感；“游隼展翼”空氣動(dòng)力學(xué)套件通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)的精密計(jì)算，將氣流從阻力變?yōu)閯?dòng)力。
二代哈弗梟龍MAX搭載長(zhǎng)城汽車第二代Hi4四驅(qū)電混技術(shù)，相比第一代Hi4技術(shù)，通過(guò)硬件、燃油技術(shù)、電能技術(shù)、算法等4大板塊進(jìn)行28項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，不僅在能耗、操控和安全性方面實(shí)現(xiàn)提升，更以更省、更爽、更安全為核心目標(biāo)，為用戶帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)。
得益于Hi4技術(shù)，二代哈弗梟龍MAX可根據(jù)實(shí)際路況切換最佳工作模式，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最優(yōu)效率，相比單擋串并聯(lián)在市區(qū)油耗可降低7.93%；相比串聯(lián)增程在市區(qū)和高速油耗最大可降低18.82%。同時(shí)二代哈弗梟龍MAX純電續(xù)航高達(dá)165km，電量27.54kWh，每公里用車成本僅需4分錢，饋電油耗低至4.2L/100km。
在性能方面，二代哈弗梟龍MAX百公里加速為6.8秒，最大爬坡度高達(dá)60%，前后軸50:50的軸荷分配確保了車輛動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的平衡性。此外，車輛提供標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、四驅(qū)五種駕駛模式，進(jìn)一步提升了操控穩(wěn)定性和脫困能力。
智能座艙方面，二代哈弗梟龍MAX搭載全新coffee OS 3系統(tǒng)，為用戶打造了更安全、更便捷、更舒適的駕乘體驗(yàn)。二代哈弗梟龍MAX智能座艙配備了12.3英寸全液晶儀表與14.6英寸中控屏；10英寸HUD抬頭顯示，讓行車信息一目了然，從而提升行車安全性；50W無(wú)線快充解決了充電慢的問(wèn)題；前排全座椅3擋可調(diào)的通風(fēng)/加熱功能以及8點(diǎn)按摩功能，提供更舒適的乘坐感受和功能配置。
智駕方面，二代哈弗梟龍MAX搭載的Coffee Pilot Plus智能駕駛系統(tǒng)，集成了7大核心智能駕駛功能和18項(xiàng)輔助智駕功能，全面覆蓋城市通勤NOA（記憶領(lǐng)航）、高快NOA、全場(chǎng)景泊車三大場(chǎng)景，為駕駛者提供了更智能、更安全的出行體驗(yàn)。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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