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        汽車以舊換新:政策紅利“落地有聲”
        2025年03月31日 15時(shí)18分   中國(guó)青年網(wǎng)

        “舊的不去,新的不來(lái)”,這句話在2025年的車市換新潮中有了更生動(dòng)的注解。3月25日,商務(wù)部召開(kāi)擴(kuò)消費(fèi)專題新聞發(fā)布會(huì)。商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長(zhǎng)李剛介紹,截至3月24日,全國(guó)汽車以舊換新申請(qǐng)量合計(jì)超過(guò)150萬(wàn)份。這一數(shù)字表明,這波汽車以舊換新已經(jīng)讓“真金白銀”的優(yōu)惠更高效、更便捷地直達(dá)消費(fèi)者手中了,春風(fēng)化雨的政策紅利正悄然改寫著中國(guó)家庭的出行圖景。

        近年來(lái),汽車以舊換新政策在全國(guó)范圍內(nèi)逐步推廣,成為推動(dòng)汽車消費(fèi)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要舉措。2025年,國(guó)家進(jìn)一步加大了對(duì)汽車以舊換新的支持力度,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)大幅提高,覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。

        今年,汽車以舊換新政策在多個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí)。首先,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)顯著提高,報(bào)廢舊車并購(gòu)買新能源乘用車的個(gè)人消費(fèi)者可獲得2萬(wàn)元補(bǔ)貼,購(gòu)買燃油乘用車的補(bǔ)貼也提高到1.5萬(wàn)元。其次,補(bǔ)貼范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車也被納入補(bǔ)貼范圍。此外,國(guó)家安排超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金支持地方實(shí)施以舊換新政策,中央和地方財(cái)政按9:1的比例分擔(dān)補(bǔ)貼資金。

        這些政策的實(shí)施,不僅為消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠,也對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的積極影響,更為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。

        從消費(fèi)者角度看,汽車換新帶來(lái)的獲得感更為直接而多元。安全層面,老舊車輛制動(dòng)失靈、氣囊失效等隱患逐年遞增,置換新車意味著能為家人構(gòu)筑移動(dòng)的安全堡壘;經(jīng)濟(jì)層面,新能源車每公里能耗成本不足燃油車的1/3,長(zhǎng)期使用可節(jié)省數(shù)萬(wàn)元開(kāi)支;舒適層面,智能座艙、空氣懸架等配置讓駕駛成為一種享受。以舊換新讓消費(fèi)者能夠以更實(shí)惠的價(jià)格享受到新技術(shù)帶來(lái)的便利,也成為消費(fèi)者主動(dòng)追求品質(zhì)生活的理性選擇。

        從產(chǎn)業(yè)角度看,以舊換新政策有效拉動(dòng)了新車銷售,汽車產(chǎn)業(yè)正乘政策東風(fēng)扶搖直上。在政策倒逼下,百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng),車企紛紛亮出技術(shù)底牌,智能網(wǎng)聯(lián)、三電技術(shù)等創(chuàng)新成果層出不窮,力爭(zhēng)以產(chǎn)品力贏得市場(chǎng)。同時(shí),舊車的回收和拆解也為相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。

        從經(jīng)濟(jì)和社會(huì)角度看,以舊換新政策不僅有效拉動(dòng)了汽車消費(fèi),帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而且有助于減少老舊車輛的尾氣排放,提升環(huán)境質(zhì)量。同時(shí),推動(dòng)新能源汽車的普及,也為我國(guó)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)提供了有力支持。

        盡管政策力度不斷加大,但在實(shí)際操作中,仍有一些問(wèn)題亟待解決,如部分消費(fèi)者反映補(bǔ)貼申請(qǐng)流程較為復(fù)雜、舊車估值缺少一定之規(guī)、部分地區(qū)二手車交易市場(chǎng)不規(guī)范等。與此同時(shí),隨著以舊換新政策的推進(jìn),報(bào)廢汽車數(shù)量大幅增加,對(duì)拆解企業(yè)的處理能力也提出了更高要求。相信隨著政策持續(xù)優(yōu)化和各方的共同努力,這些難題終將迎刃而解,汽車以舊換新將在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮更大的作用。(王旭光)

        (責(zé)任編輯:蔡文斌)

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