中國(guó)消費(fèi)者報(bào)訊（記者孫蔚）近日，北京市規(guī)劃自然資源委聯(lián)合北京市發(fā)展改革委發(fā)布了《北京市2025年度建設(shè)用地供地計(jì)劃》。2025年，北京市計(jì)劃安排建設(shè)用地供應(yīng)總量3165—3665公頃。
從用地結(jié)構(gòu)來看，北京2025年安排住宅用地955—1015公頃，相比于2024年的1060公頃減少了45—105公頃。值得關(guān)注的是，今年北京商品住宅用地首次采用了彈性指標(biāo)，即計(jì)劃供應(yīng)240到300公頃。另外，保障性住房計(jì)劃安排用地475公頃，住宅用地入庫240公頃。
從空間布局看，北京中心城區(qū)（含核心區(qū)）土地供應(yīng)規(guī)模約占全市土地供應(yīng)總量的25%；平原新城地區(qū)（含城市副中心）土地供應(yīng)規(guī)模約占全市土地供應(yīng)總量的60%；生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)土地供應(yīng)規(guī)模約占全市土地供應(yīng)總量的15%。
據(jù)北京市規(guī)劃自然資源委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本年度供地計(jì)劃旨在落實(shí)北京城市總體規(guī)劃要求，持續(xù)強(qiáng)化“一核一主一副、兩軸多點(diǎn)一區(qū)”圈層協(xié)同的城市空間結(jié)構(gòu)，統(tǒng)籌考慮各圈層差異化發(fā)展用地需求，土地供應(yīng)向重點(diǎn)功能區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、軌道交通站點(diǎn)周邊等重點(diǎn)區(qū)域傾斜，提升土地資源配置效率最優(yōu)化和效益最大化。
2024年4月30日，自然資源部發(fā)布《關(guān)于做好2024年住宅用地供應(yīng)有關(guān)工作的通知》要求，嚴(yán)格落實(shí)對(duì)應(yīng)去化周期的住宅用地供應(yīng)機(jī)制，明確商品住宅去化周期超過36個(gè)月的城市暫停新增商品住宅用地出讓。盡管北京并不在這類城市之列，但在加快構(gòu)建房地產(chǎn)發(fā)展新模式的大趨勢(shì)下，北京住宅供地也迎來重要調(diào)整。
合碩機(jī)構(gòu)首席分析師郭毅對(duì)記者表示，對(duì)供應(yīng)總量實(shí)施彈性管理，有助于保持北京新房市場(chǎng)庫存去化周期的穩(wěn)定性。同時(shí)，這一策略還能促進(jìn)新房市場(chǎng)與二手房市場(chǎng)在產(chǎn)品、價(jià)格以及購房人心目中的價(jià)值認(rèn)知上形成差異。通過這樣的調(diào)整，新房市場(chǎng)有望進(jìn)一步明確其市場(chǎng)定位，與二手房市場(chǎng)形成有效區(qū)分，從而推動(dòng)房地產(chǎn)市場(chǎng)的多元化健康發(fā)展。
此外，北京商品住宅用地供應(yīng)較去年計(jì)劃有所減少的同時(shí)，今年的保障性住房用地計(jì)劃供應(yīng)量有所增加，達(dá)到了475公頃，比去年增加了15公頃，這也是落實(shí)國(guó)家加大保障性住房供應(yīng)和建設(shè)力度要求的體現(xiàn)。
多位業(yè)內(nèi)人士在接受記者采訪時(shí)表示，北京商品住宅供地變化體現(xiàn)了合理控制新增房地產(chǎn)用地供應(yīng)的目的。一方面，相比去年計(jì)劃有所調(diào)減；另一方面，設(shè)置了彈性指標(biāo)，也可以根據(jù)今年市場(chǎng)變化等實(shí)際情況合理調(diào)整實(shí)際供地量。
2025年北京供地計(jì)劃與往年相比基本持平，將向重點(diǎn)功能區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、軌道交通站點(diǎn)周邊等重點(diǎn)區(qū)域傾斜。優(yōu)先保障軌道交通站點(diǎn)周邊及城中村改造資金平衡商品住宅用地供應(yīng)。加大站城融合力度，適度提高軌道站點(diǎn)周邊用地建設(shè)強(qiáng)度，打造微中心。推動(dòng)“好房子”試點(diǎn)實(shí)施，提升住房品質(zhì)，充分釋放剛性和改善性住房需求潛力。這意味著，今年北京會(huì)有更多地鐵站點(diǎn)周邊、區(qū)位交通便利的地塊入市，同時(shí)也有更多高品質(zhì)新房供應(yīng)。
易居研究院副院長(zhǎng)嚴(yán)躍進(jìn)分析認(rèn)為，在土地市場(chǎng)中，為“好房子”供地本質(zhì)上是提高土地供應(yīng)質(zhì)量，其核心在于將土地供應(yīng)集中于核心區(qū)域及軌道交通周邊。這一策略不僅與當(dāng)前市場(chǎng)消化需求高度契合，還積極推動(dòng)了城市更新進(jìn)程，使更新項(xiàng)目聚焦于核心區(qū)域。反過來，這進(jìn)一步提升了土地的開發(fā)價(jià)值，并帶動(dòng)了新供地房產(chǎn)的市場(chǎng)消化能力。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號(hào) 
