通過手機App預約車位、查詢空車位；駛入停車樓服務范圍后系統(tǒng)自動識別車牌，電子屏智能導引；車輛進入提升通道后，升降設備迅速將其提升橫移到對應車位……8月5日，在太原學府智能停車樓，市民張小杰享受了一把智慧泊車的便利。
數(shù)字化技術的充分應用，已經(jīng)讓停車場更“聰明”，停車越來越便捷。與其緊密相關的，是我省靜態(tài)交通領域的數(shù)字化轉型和新質生產(chǎn)力的加快形成。
太原學府智能停車樓的連續(xù)存取車時間，平均不到60秒，車牌識別效率較傳統(tǒng)識別系統(tǒng)整體提速2—3秒，遠低于行業(yè)平均水平。支撐這一變化的，是山西靜態(tài)交通公司的數(shù)字技術實力。
為適應數(shù)字化時代要求，山西靜態(tài)交通公司不斷深化產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新，與中北大學、太原理工大學、合肥人工智能大數(shù)據(jù)研究院等單位科研團隊合作，聚焦機器視覺、機器聽覺、AI算法、大數(shù)據(jù)等領域開展研究，取得一系列創(chuàng)新成果：自主研發(fā)“晉快?！盇pp、“太行”車牌識別一體機等，通過國家級高新技術企業(yè)認定，獲得專利、軟著80余項。
“公司日前在北京國際大數(shù)據(jù)交易所完成停車場運營智能化分析數(shù)據(jù)資產(chǎn)登記，實現(xiàn)山西靜態(tài)交通領域數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表零的突破。這也是山西建投集團積極參與數(shù)據(jù)要素市場化、釋放數(shù)據(jù)要素價值、打造新質生產(chǎn)力的有益探索。”山西靜態(tài)交通公司相關負責人介紹。
聚焦“小車位”，服務“大民生”。成立于2020年的山西靜態(tài)交通公司致力于塑造靜態(tài)交通全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，建設全省“一個平臺”“一個停車場”，推動停車數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，助力解決居民停車難和城市管理停車亂問題。
在山西建投集團的大力支持下，該公司近年來立足山西，大步走出去，融入國內大市場，先后在北京、天津、西安等地布局停車場投資建設運營業(yè)務，并采用智能導引、車位預約、無感支付等“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字技術，配備自主研發(fā)的“太行”車牌識別一體機、智能道閘等產(chǎn)品，不斷優(yōu)化群眾出行體驗。目前，公司已累計運營泊位超17萬個。
積極落實我省大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟、培育數(shù)據(jù)要素市場等決策部署，山西靜態(tài)交通公司深入挖掘數(shù)據(jù)資源，激活數(shù)據(jù)要素價值，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的基礎資源作用和創(chuàng)新引擎作用，推動“數(shù)盡其用”，探索數(shù)據(jù)要素市場化新路徑。如積極構建的山西靜態(tài)交通數(shù)字化管理平臺，建立起省級監(jiān)管服務、市級運營管理兩級平臺架構，形成了集全省停車資源監(jiān)管、車位動態(tài)信息采集、停車引導、統(tǒng)一支付等功能于一體的靜態(tài)交通“數(shù)據(jù)大腦”，實現(xiàn)城市停車信息一張網(wǎng)管理。
目前，山西靜態(tài)交通數(shù)字化管理平臺已完成交易量744.32萬筆，并成功入選工信部2023年大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范項目。
財政部印發(fā)的《企業(yè)數(shù)據(jù)資源相關會計處理暫行規(guī)定》于今年1月1日起實施，明確數(shù)據(jù)資源被視為一種資產(chǎn)納入財務報表。
山西靜態(tài)交通公司相關負責人說：“公司今年6月啟動數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表工作，以落地山西、天津、西安等地157個停車場的停車資源監(jiān)管、車位動態(tài)信息采集等數(shù)據(jù)為基礎，對數(shù)據(jù)業(yè)務路徑、數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理等進行深入研究，積極打造城市靜態(tài)交通數(shù)據(jù)分析應用產(chǎn)品，化無形資產(chǎn)為有形成果?！?/p>
據(jù)介紹，此次入表的數(shù)據(jù)，可服務于停車場運營效果分析、經(jīng)營效率提升、經(jīng)營異常監(jiān)測、停車用戶動態(tài)平衡分析及新停車場承包評估等關鍵場景，為管理運營停車場提供決策支持。
山西靜態(tài)交通公司相關負責人表示，企業(yè)下一步將聚焦數(shù)字化轉型，以新質生產(chǎn)力為牽引，積極探索智慧停車新模式，深挖盤活數(shù)字資源，加強數(shù)據(jù)運營管理，優(yōu)化數(shù)據(jù)資源配置，助力智慧交通建設，賦能智慧城市，向著成為國內領先的靜態(tài)交通全產(chǎn)業(yè)鏈運營服務商的目標不斷邁進。
記者手記
數(shù)據(jù)作為新型生產(chǎn)要素，已經(jīng)成為數(shù)字經(jīng)濟時代的重要生產(chǎn)力。
我國全面推進“數(shù)據(jù)要素×”三年行動計劃（2024—2026年），旨在使沉睡的數(shù)據(jù)“活”起來，推動數(shù)據(jù)要素供給和流通使用。計劃同時提出，到2026年底，數(shù)據(jù)要素應用要在廣度和深度上大幅拓展，數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)年均增速超過20%，數(shù)據(jù)交易規(guī)模倍增，推動數(shù)據(jù)要素價值創(chuàng)造的新業(yè)態(tài)成為經(jīng)濟增長新動力的目標。
數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表，是推動數(shù)據(jù)資產(chǎn)化的第一步，是數(shù)據(jù)要素市場發(fā)展的關鍵一步。其對于提升企業(yè)信息化水平、支撐科學決策以及促進數(shù)字化轉型，都具有重要意義。隨著政策的密集發(fā)布以及各級政府和相關部門的推動，我省將有越來越多的行業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表實現(xiàn)破零。
可以預見，“數(shù)據(jù)要素×”時代的到來，將促進數(shù)據(jù)的流通和交易，推動各行業(yè)數(shù)據(jù)相互碰撞，從而孕育出更多的新產(chǎn)品、新服務，不斷創(chuàng)造新的價值增量。
本報記者晉帥妮
（責任編輯：盧相?。?/span>
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